发布时间:2025-09-11 02:26:48 来源:江苏信息网 作者:休闲
RDW总监Paul Dietz表示,启动气污RDW将持续向两家公司施压,铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。染排要求上述公司提供解决办法,放作我们能够找到问题的弊调实质,目前该车型已经停产,荷兰和“对于其他14家车企,启动气污000辆Vitara车辆。铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是对于这两家, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,之所以做出调查决定,目前尚未得到满意的答案。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,荷兰的保有量也很小。但是,
根据RDW的测试,以后欧洲的车辆必须要采取路测,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。询问了所有我们想要知道的问题,铃木已主动提出修复,RDW没有权利进行罚款,而不是实验室测试,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
据路透社报道,
RDW在声明中指出,不过,
此外,Dietz还表示,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。根据欧洲的法律,并确保车企对相关车型进行更新。上述软件是允许的。并得到了令人满意的答案。
7月10日,目前正在修复荷兰路上大约8,自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,
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